

8月1日,上汽集团(600104)公布最新销量数据,7月上汽集团整车销售33.9万辆,今年1—7月累计销售238.4万辆,继续居中国汽车企业首位。
其中,自主品牌板块销量加速攀升,1—7月上汽乘用车同比增长53.4%,智己汽车增长82.4%;新能源板块自主、合资双线提速,1—7月销售97.3万辆,同比增长27.4%;海外业务板块保持强势增长,1—7月销售87.6万辆,同比大幅增长52.1%。
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具体而言,7月,上汽自主品牌销售25.7万辆,同比增长19.9%,实现年内同比“七连增”;1—7月,自主品牌累计销售172.5万辆,同比增长13.6%,占集团总销量比重达72.4%,已成为拉动集团整体销量的核心主力。其中,上汽乘用车7月销售10.7万辆,同比大涨78.2%,1—7月累计销售65.6万辆,同比大涨53.4%;上汽大通7月销售2.3万辆,同比增长29.8%,1—7月累计销售16.1万辆,同比增长29.2%;上汽通用五菱7月销售10.8万辆,1—7月累计销售78.9万辆,月销保持“10万+”规模,市场地位稳固。
在新能源车板块,7月,上汽自主与合资品牌协同发力,合计销售新能源车17.7万辆,同比增长50.7%;1—7月累计销售97.3万辆,同比增长27.4%,远超行业平均增速,显现出上汽在智电新赛道上的全面发力。
数据显示,智己汽车1—7月累计销售4.6万辆,同比大涨82.4%,高端化进程持续加速;上汽乘用车1—7月累计销售新能源车29.6万辆,同比激增227.8%,MG4家族双车齐头并进,单月交车超1.7万辆。7月29日,MG07开启预售,这款面向年轻用户的智能纯血轿跑,预售20小时订单即突破21000辆,全国59城快闪店正陆续开业;尚界Z7/Z7T自5月底启动批量交付以来,累计交付突破2万辆;上汽大通新能源车1—7月累计销售5.6万辆,同比增长77.5%;上汽通用五菱新能源车1—7月累计销售41.7万辆,其中华境S7月交付突破7200辆,成功跻身旗舰大六座新能源SUV第一梯队。合资品牌方面:1—7月上汽通用新能源车销售6.2万辆,同比增长75.2%;上汽大众新能源车销售3.6万辆,奥迪E7X上市两个月交付超7000辆。
海外市场方面,7月,上汽海外市场销售14.2万辆,同比大涨72.5%;1—7月累计销售87.6万辆,同比大涨52.1%,在行业中名列前茅。在7月举行的MG英国技术大会上,MG品牌集中展示了业内领先的MGPlug-inHybrid+混动系统、SolidCore半固态电池技术,以及MGParking智慧座舱与辅助驾驶系统,进一步面向全球市场树立“Hybrid+混动”“SolidCore固态/半固态电池”“i-Smart智能行车系统”三大核心技术标签。技术输出带动全球销量攀升股票软件,在欧洲这一上汽最大海外区域市场,MG品牌1—7月累计销售21.8万辆,同比增长22.8%,蝉联“中国品牌欧洲销量冠军”。

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